Лыжи с какой талией выбрать для фрирайда и скитура?
Безусловно, выбор лыж зависит не только от их талии, но, поскольку это - самый часто задаваемый при вопрос, начнем мы именно с него. На что влияет ширина талии?
- Скорость всплытия. Чем талия шире - тем на меньших скоростях начинает плыть лыжа. Даже лыжи с талией 90мм могут ехать в глубоком снегу, но для этого надо поддерживать большую скорость, что требует крепких нервов и высокой техники, а, например в густом лесу, сохранять высокую скорость крайне трудно, даже если вы хорошо катаетесь.
- Управляемость в глубоком снегу. Истекает из предыдущего пункта. На управляемость лыжи еще влияют жесткость, ее форма и рокеры, но, в общем, чем шире лыжа - тем она менее требовательная в более глубоком снегу.
- Игривость лыж и скорость их реакции. Чем шире лыжи, тем вальяжнее они себя ведут и медленнее выстреливают вас из дуги. Более узкие лыжи будут чуть быстрее реагировать на управление, особенно на жестком.
- Амортизация ударов и преодоление неровностей. Чем шире лыжи - тем меньше ударов и вибраций они передают в ноги, но это еще зависит от жесткости. И чем шире лыжа, тем более высокие бугры и заструги она может преодолевать в скользящем повороте. И это одна из причин, по которой, даже для относительно малоснежных районов, разумно брать лыжи пошире.
Казалось бы - бери лыжу пошире и будет тебе счастье. Но чем шире лыжа, тем больше усилий нужно для ее закантовки на жестком и тем больше она весит, что важно для скитура и прыжков, например.
Тут я бы хотел рассказать про два важных тренда горнолыжной индустрии последних лет, которые меняют рынок и наше восприятие фрирайдных лыж.
- Во первых, трассовые, парковые и all-mountain универсалы становятся шире. Причем последние уже доходят до 100мм в талии. То, что 10 лет назад считалось фрирайдом, теперь стало около-трассовым универсалом. В 2020-х годах брать под трассовое катание лыжу с талией 95мм - уже в порядке вещей.
- Во вторых, флагманские фрирайд-модели в какой-то момент перестали расти в талии и откатились до 115-118мм. У некоторых производителей остались модели для глубкого паудера с талией 120-140мм, но большинство производителей перестали делать очень широкие лыжи. Благодаря этому флагманские Big-mountain модели стали универсальнее и переориентировались на массовую аудиторию.
Какие выводы можно из этого сделать?
Модели с шириной больше 118-120мм мы не будем рассматривать - это сугубо паудерные лыжи, которые берутся второй, а то и третьей парой. Модели уже, чем 100мм мы тоже отметаем, потому, что на сегодняшний день - такая ширина скорее характерна для около-куротных лыж и для полноценного фрирайда сегодня в основном берут модели шире 105мм.
Кто-то может заметить, что для малоснежных районов вроде Хибин неплохо подойдут лыжи с талией 96-104мм, но по моему личному опыту даже в задутом жестком Кировске комфортнее кататься на талии 106-108мм, тем более, что вы рано или поздно поедете на Кавказ или в Сибирь, а там, на талии в 100мм, будет не очень комфортно (если ваш уровень не выше среднего). Откатавшись несколько недель в Кировске на 98 и 100 талии, я стал брать туда 106-108 талию и почувствовал весомую разницу, именно благодаря способности широкой талии более плавно ехать по ветровым застругам.
Итак, главные кандидаты на роль повседневных фрирайдных универсалов будут иметь талию примерно от 106 до 118мм. Какую же талию выбрать?
Если вы хотите полноценно себя чувствовать после снегопадов в Сибири или на Кавказе - я бы смотрел на талию 115-118мм. Может показаться, что такая талия перебор для повседневных лыж, но если вы берете пару чисто под фрирайд, то такая талия оправдана. Особенно если собираетесь скитурить в снежных районах, вроде Лужбы или Мамая. Если выбрать лыжи с хорошей торсионной жесткостью, то значительных потерь на жестком вы не заметите, и в том-же Кировске можно отлично кататься на широкой талии. Кстати, снежная корка, которую можно встретить почти везде, легче преодолевается именно на широких лыжах.
Когда талия меньше 110 будет лучше? Если вы планируете много времени проводить на курорте. На трассах, при прочих равных, более узкие лыжи дадут больше динамики и будут быстрее перекантовываться. Такие лыжи будут легче, что важно если вы любите прыгать и особенно, если вы выбираете лыжи для дальних прогулок на скитуре. Если у вас хорошая техника, то с талией в 106-108мм можно полноценно кататься в снежных районах после снегопада, но помните: там где 115 талия даст вам расслабиться, на более узкой придется работать и поддерживать большую скорость, так что лыжи пошире - хорошее подспорье для новичков в снежных районах.
Какие выводы я хочу сделать?
Лыжи с талией 115-118 будут очень хорошим подспорьем новичку в снежных районах. В powder-day они сэкономят вам силы, позволят легче получать удовольствие, всплывать на меньших скоростях между деревьев и проще перекантовываться. Также на них будет проще ехать на корке и по застругам, что нередко встречается вне трасс.
В то-же время для катания по трассам более узкая талия в 105-108мм даст вам больше реализовать свой карвинговый потенциал. Для весеннего катания по теплому слэшу более узкие лыжи так же будут предпочтительнее. Ну и скитурить, особенно по жесткому на 106 талии будет приятнее, чем на 115. Но помните, что узкие лыжи будут более требовательными в снежных условиях и не дадут расслабиться на корках и застругах.
Конечно, у лыж есть еще много параметров, по которым мы выбираем идеальную пару. О них мы поговорим в следующих статьях - подписывайтесь! https://t.me/daniildukhovich
#фрирайд #скитур #выборснаряжения
